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Kundenspezifisches CNC-Aluminiumgehäuse mit ±0,001 mm Toleranz und IP67/IP68-Abdichtung aus Flugzeugaluminium

Kundenspezifisches CNC-Aluminiumgehäuse mit ±0,001 mm Toleranz und IP67/IP68-Abdichtung aus Flugzeugaluminium

±0

001 mm Toleranz CNC-Aluminiumgehäuse

Gehäuse aus Flugzeugaluminium

Herkunftsort:

China

Markenname:

JYH

Zertifizierung:

ISO9001,IATF1969

Modellnummer:

OEM/ODM

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Bitte um ein Angebot
Einzelheiten zum Produkt
Toleranz:
± 0,001 mm
Software:
CAD/CAM/CORELDRAW/PRO/E/UG/IGS/STP
QC -System:
100 % Inspektion vor dem Versand
Dimension:
Maßgeschneidert
Vorlaufzeit:
7-8 Tage
Anwendung:
Fahrzeug-/Medizin-/Druckergeräte
Andere:
Zeichnungen, Fotos und Muster sind willkommen
Rauheit:
Ra 0,8-1.6
Dateiformate werden akzeptiert:
STEP, IGES, STL, DXF, DWG
Materialien:
AL6061
Prowse:
Mahlender und drehender CNC
Teilenummer:
KT194
Verpackung:
als Kundenanforderung
Oberflächenbehandlung:
Wärmebehandelt
Verarbeitung:
Gedreht und bearbeitet
Hervorheben:

±0

,

001 mm Toleranz CNC-Aluminiumgehäuse

,

Gehäuse aus Flugzeugaluminium

Zahlungs- und Versandbedingungen
Verpackung Informationen
Individuelle Verpackung
Lieferzeit
5-8 Tage
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
Prototyp zur Massenproduktion
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Beschreibung des Produkts
CNC-Aluminiumgehäuse und Gehäuse
Dieses kundenspezifische CNC-bearbeitete Aluminiumgehäuse ist für harte, hochvibrative und thermisch anspruchsvolle Umgebungen in den Bereichen Automobil, Robotik, Luft- und Raumfahrt und Leistungselektronik entwickelt.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W, integrierte strukturelle Verstärkungsrippen, präzise gerammte Umfangsmontagestangen und einen durchgehenden Dichtungskanal,Diese Komponente liefert strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines leichten Formfaktors.
Aus monolithischem Luftfahrzeug-Aluminium (AL6061-T6 / AL7075-T6) wird die Porosität, Mikrokrecken und strukturellen Defekte, die in Druckgussgehäusen üblich sind, beseitigt.Die innere Tasche ist mit optimierten Werkzeugwegen gefressen, um Platz für interne mechanische Verbindungen oder empfindliche PCB-Bündel zu schaffen, während integrierte innere Rippen die Resonanz dämpfen und die Wärmeabgabe verbessern.
Dieses Gehäuse, das mit einer schwarzen Anodisierungsbeschichtung von Typ II/Type III ausgestattet ist, bietet hohe Korrosionsbeständigkeit, dielektrische Isolierung und Verschleißschutz.die strengen Anforderungen an die IP-Klassifizierung und die EMI/EMC-Abschichtung erfüllen.
Schlüsseltechnische Merkmale und strukturelle Merkmale
  • Monolithische Billet-Konstruktion:Aus massivem Block Aluminium gefertigt, um maximale Strukturfestigkeit, keine Flüssigkeitsdurchlässigkeit und eine überlegene Wärmeleitfähigkeit im Vergleich zu gegossenen Alternativen zu erzielen.
  • Umfang des Dichtungskanals:Eine CNC-profilierte O-Ring/Elastomer-Rolle entlang der Flanschgrenze sorgt für eine eindringungssichere Dichtung (bis zu IP67/IP68-Konformität, wenn sie mit konformen elastomeren Dichtungen kombiniert wird).
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die um die Peripherie gelegten, gegensunkenen und gedrehten Befestigungsschläuche sorgen für einen gleichmäßigen Befestigungsdruck und verhindern, dass sich das Gehäuse unter dynamischen Belastungen verzerrt.
  • integrierte Steifungsrippen:Die inneren Strukturribben bieten eine Torsionssteifigkeit und widerstehen hohen mechanischen Belastungen und minimieren gleichzeitig das Gesamtgewicht der Bauteile.
  • Korrosions- und Verschleißbeständigkeit:Die anodisierte Oberfläche mit Schwefel/Hardcoat bewahrt kritische Dimensionstoleranzen und schützt gleichzeitig vor chemischer Exposition, Straßenschmutz und Salzspray.
  • Strenge Fertigungsgrenzen:Lineare Toleranzen auf ±0,010 mm gehalten (kritische Bohrungs- und Datumstoleranzen auf ±0,005 mm gehalten).
Technische Spezifikation
Parameter Spezifikation
Herstellungsprozess 3 Achsen / 4 Achsen / 5 Achsen Hochgeschwindigkeits-CNC-Fräsen
Standardmaterialien Aluminium 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6, 5083 (Allegierung auf Anfrage erhältlich)
Standard Toleranzen ISO 2768-mK / Allgemein: ±0,010 mm; Kritische Merkmale: bis zu ±0,005 mm
Oberflächenbehandlung Bead Blast (Ra 1,6-3,2 μm) + Anodisierungstyp II (Farbe) oder Typ III (Hardcoat, MIL-A-8625)
Standardfarbe Matte Schwarz (angepasste RAL/Pantone Farben erhältlich)
Versiegelungsfähigkeit Präzisionsbearbeitetes O-Ring-/Elastomerdichtungs-Groove für IP65-IP68-Baugruppen
Garnstandards Metrische (M2-M12, Helicoil/threaded Inserts unterstützt), UNC/UNF
Qualitätskontrolle CMM 3D-Inspektion, optischer Projektor, Oberflächenrauheitsprüfer, vollständige FAI- / CoC-Berichte
Herstellungsvergleich: CNC-bearbeitete Schläuche vs. Druckguss
Merkmal / Kriterien Monolithische CNC-bearbeitete Schläuche Hochdruckguss (HPDC)
Werkzeug- und Einrichtungskosten Null Vorlaufkosten für Werkzeuge■ schnelle digitale Einrichtung über CAM. Hohe Vorlaufkosten für Werkzeuge und Formenwerkzeuge (5 000 - 30 000 + US-Dollar).
Vorlaufzeit 3 bis 7 Werktagefür Prototypen und auf Wunsch erstellte Chargen. 6 bis 10 Wochen für die Formgestaltung, das Schneiden und die Qualifizierung.
Strukturelle Integrität Null Porosität, einheitliche Kornstruktur, maximale Zugfestigkeit. Gefahr von Mikroporosität, Gastaschen und zerbrechlichen Ausfallpunkten.
Dimensionelle Toleranz Ultradicht (±0,005 mm bis ±0,020 mm)in allen Bereichen. Moderat (±0,05 mm bis ±0,15 mm); Sekundärbearbeitung erforderlich.
Designflexibilität Sofortige IterationEinfache Modifikation von 3D-CAD-Modellen. Kostenverhängend und langsam zu modifizieren, sobald die Stahlform gehärtet ist.
Oberflächenveredelungsqualität Hohe Konsistenz; ideal für die Anodisierung von Kosmetik- und Hardcoatprodukten. Häufig erfordert das Anodisieren ein Schussblasen; Anodisierung zeigt häufig ungleichmäßige Schatten/Streifen.
Am besten für Prototypen, Produktion in kleinen bis mittleren Stückzahlen, kritische Teile. Sehr hohe Produktionsmengen (> 10.000+ Stück) mit geringen Toleranzen.
Industrieanwendungen
  • Automobil und Antriebsstrang:Crankcase-Abdeckungen, Gurtenschutz, ECU/Inverter-Gehäuse, Getriebe-Zugriffsgehäuse und Öl-Sump-Abdeckungen.
  • Industrieautomation und Robotik:Aktordeckel, Servomotorgehäuse, Roboterverschlüsse und eingeschützte Steuerschränke.
  • Energie und ElektrotechnikHeizkörper für die thermische Verwaltung, Fahrgestelle für die Stromverteilungseinheit (PDU) und Gehäuse für das Batteriemanagementsystem (BMS).
  • Drohnen und Luftfahrt:Leichte mechanische Schutzkisten, Flugzeuggehäuse und Gimbal-Motorgehäuse.
Qualitätssicherung und technische Unterstützung im Bereich DFM
Jedes Gehäuse wird vor dem Versand einer gründlichen Qualitätsprüfung unterzogen:
  1. Design für die Herstellbarkeit (DFM) Überprüfung:Vollständige technische Überprüfung, bevor Werkzeugwege generiert werden, um tiefe Taschenwerkzeug-Reden zu beseitigen, innere Eckradien zu optimieren und Zykluszeiten zu reduzieren.
  2. Erste Artikelkontrolle (FAI):Kritische Daten, Taschentiefen und Befestigungsmuster werden anhand von 2D-Zeichnungen mit hochgenauen Koordinatenmessmaschinen (CMM) überprüft.
  3. Schnitt und Toleranzgehalt:100%ige Gewindeprüfung mit kalibrierten GO/NO-GO-Gewinde-Steckmessern.
  4. Überprüfung der Oberflächenbeschichtung:Überprüfung der Beschichtungsdicke (Wirbelstrommethode) und Versuch der Hafthaftung, um die Einhaltung der Normen MIL-A-8625 sicherzustellen.
Sind Sie bereit, Ihr eigenes Aluminiumgehäuse herzustellen?Laden Sie Ihre 3D-CAD-Dateien (STEP, IGES oder SLDPRT) und 2D-Ingenieurzeichnungen hoch, um innerhalb von 24 Stunden eine DFM-Analyse und ein Angebot zu erhalten.

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